| Newsletter Nr. 2/2005 |  |
econsense - Forum Nachhaltige Entwicklung der Deutschen Wirtschaft e. V. |
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| EnBW neues Mitglied bei econsense |
| Mit EnBW Energie Baden-Württemberg AG ist ein
weiteres deutsches Großunternehmen Mitglied von econsense geworden.
Das Unternehmensnetzwerk ist damit auf 23 Mitglieder angewachsen.
EnBW ist mit rund 5,4 Millionen Energiekunden das drittgrößte Energieunternehmen in Deutschland. Mit knapp 24 600 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern wurde 2003 einen Jahresumsatz von rund 10,6 Mrd. Euro erzielt. Die Kernaktivitäten konzentrieren sich auf die Bereiche Strom, Gas sowie Energienahe Dienstleistungen. Mehr unter www.enbw.com. Lesen Sie den Jahresbericht 2003 Umwelt und Gesellschaft - "Auf dem Weg zur Nachhaltigkeit" unter http://www.econsense.de/documents/Publikationen_Mitglieder/EnBW_Umwelt_Gesellschaft_Jahresbericht_2003_.pdf |
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| Jürgen R. Thumann neuer Sprecher von econsense |
| Das Kuratorium von econsense, dem Vertreter der
Vorstände und der Geschäftsführungen der Mitgliedsunternehmen
angehören, hat den Düsseldorfer Unternehmer Jürgen R. Thumann zu
seinem neuen Sprecher gewählt. Thumann tritt die Nachfolge von
Professor Dr. Wilhelm Simson an. "econsense hat mit Herrn Thumann
einen hervorragenden Nachfolger für das Amt des Kuratoriumssprechers
gefunden, der sich intensiv mit dem Thema unternehmerischer
Verantwortung befasst", sagte Wilhelm Simson anlässlich der
einstimmigen Wahl. Thumann und econsense dankten Simson für seine
zweijährige erfolgreiche Tätigkeit für das Unternehmensnetzwerk.
"Ich freue mich, neben meinem neuen Amt als BDI-Präsident auch die Sprecherrolle bei econsense zu übernehmen. In der Initiative machen sich wichtige Global Player stark für nachhaltige Entwicklung und Corporate Social Responsibility als richtungsweisende Leitbilder. Wir führen einen intensiven Dialog mit Politik und Gesellschaft über die gesellschaftliche Verantwortung von Unternehmen in unserer heutigen Welt. Das Engagement der Wirtschaft zeigt: Wir sollten auf diese Lösungskompetenz und diesen Gestaltungswillen setzen und die Innovationsprozesse nicht durch Regulierung strangulieren", erklärte Thumann. Jürgen R. Thumann wurde 1941 in Schwelm geboren. Mit 19 Jahren übernahm der gelernte Groß- und Außenhandelskaufmann den elterlichen Betrieb. Gemeinsam mit seinem Cousin gründete er die Heitkamp und Thumann KG. Thumann ist Präsident des WSM - Wirtschaftsverband Stahl- und Metallverarbeitung e.V. in Düsseldorf und Präsident der Deutschen Reiterlichen Vereinigung. Seit dem 1. Januar 2005 ist Thumann Präsident des Bundesverbandes der Deutschen Industrie e. V. (BDI). Er ist verheiratet und hat zwei erwachsene Töchter. |
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| econsense-Journalistenpreis 2005 ausgeschrieben |
| Unternehmerische Nachhaltigkeit und (Corporate)
Social Responsibility stehen im Mittelpunkt des diesjährigen
Journalistenwettbewerbs des Forum Nachhaltige Entwicklung der
Deutschen Wirtschaft. Mit dem econsense-Journalistenpreis, der
erstmalig 2004 vergeben wurde, fördert econsense Journalistinnen und
Journalisten, die durch ihr Engagement helfen, die Idee der
nachhaltigen Entwicklung in den Köpfen der Menschen zu verankern.
Als Unternehmensinitiative steht econsense für die unternehmerische Seite von Nachhaltigkeit. In den letzten Jahren spielt in diesem Zusammenhang der facettenreiche und viel diskutierte Begriff der Corporate Social Responsibility (CSR), der gesellschaftlichen Verantwortung von Unternehmen, eine große Rolle. Die Sensibilität von Wirtschaft, Politik und Gesellschaft für die ökologischen und gesellschaftlichen Aspekte unternehmerischen Handelns ist gestiegen. Aber was genau ist CSR? Was tun und was bewegt die Unternehmen, bei uns und weltweit? Wo liegen die wichtigsten Herausforderungen - praktisch und politisch? Welche Erwartungen hat die Gesellschaft? Wofür sind Unternehmen eigentlich verantwortlich - und wofür die anderen Akteure in Gesellschaft und Politik? Für Journalistinnen und Journalisten, die sich mit diesen und ähnlichen Fragen rund um die Unternehmensverantwortung auseinander setzen, lobt econsense den Journalistenpreis 2005 aus. Anders als 2004 steht er allen Altergruppen offen; Nachwuchsjournalisten werden zusätzlich durch einen Sonderpreis gefördert. Die Ausschreibung mit allen Teilnahmebedingungen kann bei der econsense-Geschäftsstelle angefordert oder downgeloaded werden unter http://www.econsense.de/deu/veranstaltungskalender.htm#Journalistenpreis |
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| BDI-Präsident und econsense-Sprecher Thumann spricht vor Nachhaltigkeitsrat |
| In einer öffentlichen Sitzung des Rates für
Nachhaltige Entwicklung am 27. April 2005 wird Jürgen R. Thumann, Präsident des Bundesverbandes der Deutschen Industrie und Sprecher des Kuratoriums von econsense, zum Thema "Prinzip Eigenverantwortung - Chancen nutzen für unser Land" sprechen und mit den Mitgliedern des Nachhaltigkeitsrates diskutieren. Eine Teilnahme als Gast ist möglich. Bitte melden Sie sich bis zum 6.4.2005 unter mailto:info@nachhaltigkeitsrat.de mit der Angabe Ihres Namens und Ihrer Institution an. Die Anzahl der Plätze ist begrenzt. Die Teilnahme nur nach Bestätigung durch die Geschäftsstelle des Rates möglich. Die Bestätigung der Teilnahme wird per E-Mail bis zum 15.4.05 erfolgen. |
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| econsense Partner bei Konferenz "Sustainable Investment 2005" |
| Fragen des nachhaltigen Investment stehen im
Mittelpunkt der Konferenz "Sustainable Investment 2005", die das
Sustainable Business Institute an der European Business School am
13./14. April 2005 in der IHK Frankfurt/Main durchführt. Auf der
Veranstaltung werden Stand und Perspektiven des nachhaltigen
Investment zwischen Vertretern des konventionellen Asset Management
und Vertretern des nachhaltigen Investment diskutiert. Es sprechen
u. a. Professor Dr. Klaus Töpfer (UNEP) sowie Referenten aus
Finanz-, Industrie- und Handelsunternehmen. Angesprochen sind insbesondere Investoren, Analysten und Asset Manager, Investor-Relations- und Nachhaltigkeits-Manager sowie Wissenschaftler. Neben dem Deutschen Aktieninstitut (DAI) und der Deutschen Vereinigung für Finanzanalyse und Asset Management (DVFA) unterstützen u. a. auch econsense und seine Mitgliedsunternehmen Bayer AG, Deutsche Bank AG, Deutsche Telekom AG sowie Volkswagen AG die Veranstaltung als Partner. Die Konferenz basiert auf Forschungsarbeiten, die vom Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) gefördert wurden. Konferenzsprachen sind Deutsch und Englisch. Ein detailliertes Programm sowie weitere Informationen finden Sie unter: http://www.nachhaltiges-investment.org/. |
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| Symposium Perspektive Nachhaltiges Wirtschaften/WIN-Kongress im Rahmen der BUGA 2005 |
| Unter dem Motto "WIN: Werte - Innovationen - Nachhaltigkeit" veranstalten das Bayerische Staatsministerium für Umwelt, Gesundheit und Verbraucherschutz sowie die Bundesgartenschau München 2005 GmbH am 11./12. Mai das "Symposium Perspektive Nachhaltiges Wirtschaften/WIN-Kongress". Das Symposium, das im Rahmen der Bundesgartenschau 2005 in München stattfindet, will die Diskussion zum Thema Nachhaltigkeit intensivieren, um neue Ideen und Perspektiven erweitern sowie verschiedene gesellschaftliche Gruppen zum informellen Austausch zusammenbringen. Im Rahmen von Workshops werden sechs Themenkomplexe zum nachhaltigen Wirtschaften behandelt. Mehrere econsense-Unternehmen beteiligen sich an den Podiumsdiskussionen und setzen hier Akzente aus Sicht der Wirtschaft. Das Programm finden Sie unter: http://www.buga05.de/pdf/symposium_info.pdf. Die Anmeldung ist möglich unter https://buga.colada.biz/reg/?962. |
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| econsense-Veranstaltungen |
| 04.04.2005, Hannover: "CSR - Verantwortung
für nachhaltiges Wirtschaften in China", gemeinsam mit imug
Institut für Markt-Umwelt-Gesellschaft. Gastgeber: TUI AG. econsense
und imug werden eine Dokumentation der Veranstaltung zur Verfügung
stellen. Das Programm finden Sie unter http://www.econsense.de/deu/veranstaltungskalender.htm#Workshop_CSR_China
21.04.2005, Berlin: Werkstattveranstaltung "Nanotechnologie - kleine große Zukunft" mit Degussa AG und Volkswagen AG. Das Programm finden Sie unter: http://www.econsense.de/deu/veranstaltungskalender.htm#werkstatt_nano |
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| Allianz: Der Fischotter - Hilfe für eine gefährdete Tierart |
| Noch vor hundert Jahren war er in nahezu allen
Gewässern in Europa zu finden. Heute ist der Fischotter in unseren
Breiten vom Aussterben bedroht. Nicht nur die Jagd auf das pelzige
Tier, sondern vor allem die Zerschneidung von Lebensräumen,
Entwässerung von Feuchtgebieten, Flussbegradigungen und
Einbetonierung von Uferzonen brachten den verspielten Wassermarder
auf die Rote Liste der gefährdeten Tierarten. Ein länderübergreifendes Projekt in Mecklenburg-Vorpommern und Brandenburg soll dem schlanken Jäger jetzt auf die Beine helfen. Die Allianz Umweltstiftung unterstützt das Projekt "Lebendiges Gewässer Alte Elde - Ein Lebensraum wird wiedergewonnen", durch das die Lebensräume des Otters in Mecklenburg-Vorpommern und Brandenburg mit denen in Niedersachsen und Schleswig-Holstein vernetzt werden sollen. Dabei wird der etwa 20 Kilometer lange Abschnitt der Alten Elde zwischen ihrem Abzweig von der Müritz-Elde Wasserstraße und ihrer Mündung in die Löcknitz naturnah ausgebaut und der im Elde-Einzugsgebiet vorhanden Fischotterpopulation eine Ausbreitung zur Elbe und weiter nach Niedersachsen ermöglicht. Die baulichen Maßnahmen werden durch eine wissenschaftliche Untersuchung begleitet, die auch der Erfolgskontrolle dient. Das Projekt will insgesamt beitragen zu einer Verbesserung der ökologischen Durchgängigkeit, einer Erhöhung der Artenvielfalt, Aufwertung des Landschaftsbildes, Verbesserung des Wasserhaushalts in der Landschaft und einem Biotopverbund zwischen international bedeutsamen Schutzgebieten. |
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| Allianz: "Konsum zwischen Nachhaltigkeit und Lebensfreude" - Benediktbeurer Gespräche 2005 der Allianz Umweltstiftung |
| Konsum zwischen Nachhaltigkeit und Lebensfreude -
dies ist das Thema der diesjährigen Benediktbeurer Gespräche der
Allianz Umweltstiftung, die am 28. und 29. April stattfinden. Das
Kloster Benediktbeuern bietet den repräsentativen Rahmen für die
alljährliche Veranstaltung. Die Stiftung hat sich zum Ziel gesetzt,
mit dem Symposium ein unabhängiges, überkonfessionelles und
überparteiliches Forum für die Diskussion grundlegender Umweltfragen
zu schaffen. Seit Beginn der Gespräche im Jahr 1997 trafen sich die
Naturwissenschaftler und Politiker, Manager aus Wirtschaft und
Kultur, Vertreter von Umweltverbänden und Presse zum
Gedankenaustausch in Benediktbeuern. Genauso vielfältig wie die
Themenauswahl sind oft auch die Meinungen der Experten und Gäste.
Gerade deswegen trägt diese Gesprächsplattform dazu bei,
umweltpolitische Diskussionen zu versachlichen, starre
Konfrontationen aufzubrechen sowie eine konstruktive Streitkultur zu
etablieren und lösungsorientierte Ansätze zu finden. Die Teilnahme
an der Veranstaltung ist nur auf Einladung möglich. Programm und
weitere Infos unter
http://www.allianz-umweltstiftung.de/veranstaltungen/benediktbeurer/index.html. |
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| BASF: Transparenz durch schnelle und zeitgleiche Veröffentlichung von Wirtschafts-, Umwelt- und Sozialbilanz |
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In ihrem neuen Unternehmensbericht, der am 9. März 2005
veröffentlicht wurde, präsentiert die BASF ihre Beiträge zur
Zukunftsgestaltung - für das Unternehmen, seine Kunden und
Mitarbeiter sowie für nachfolgende Generationen. Der Bericht zeigt,
wie wirtschaftlicher Erfolg mit Umweltschutz und gesellschaftlicher
Verantwortung verbunden werden, um den Wert des Unternehmens für
alle Stakeholder langfristig zu steigern. |
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| BMW Group Award für Interkulturelles Lernen |
| Bereits zum achten Mal wurde am 3. März 2005 in München der internationale BMW Group Award für Interkulturelles Lernen verliehen. Die hochrangige Experten-Jury zeichnete in den Kategorien "Theorie" und "Praxis" insgesamt vier exemplarische und innovative Projekte aus, die das Motto des LIFE-Konzeptes "Von gemeinsamer Verschiedenheit lernen" überzeugend aufgegriffen und umgesetzt haben. Die Preise wurden im Rahmen einer feierlichen Veranstaltung im BMW Forschungs- und Innovationszentrum (FIZ) von der Vorsitzenden der Jury, Petra Hölscher (Institut für Schulqualität und Bildungsforschung), und Richard Gaul, Leiter Konzernkommunikation und Politik der BMW Group, überreicht. Zeitgleich zur Preisverleihung geht der neue Webauftritt des BMW Group Awards für Interkulturelles Lernen online: www.bmwgroup.com/award-life. |
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| BMW Group: Papilio - Schutzmantel gegen Gewalt und Drogen |
| Nikotin und Alkohol, Aggressionen und Gewalttaten:
Kindsein ist heutzutage alles andere als ein Kinderspiel. Aber
Kinder können lernen, ohne diese Probleme groß zu werden. Sie können
soziales Verhalten frühzeitig lernen und die Fähigkeit erwerben,
Probleme gewalt- und drogenfrei zu bekämpfen. "Papilio" ist ein Weg
zu diesem Ziel. Das Programm zur Vorbeugung der Entwicklung von
Sucht- und Gewaltverhalten im frühen Kindesalter wurde speziell für
Kindergärten entwickelt und in einem Modellprojekt im Raum Augsburg
eingeführt und wissenschaftlich untersucht. Erste Teilergebnisse aus der Studie mit über 600 Kindern, die am 10. Februar 2005 in Augsburg vorgestellt worden sind, zeigen: Papilio steigert das prosoziale Verhalten deutlich und verringert Verhaltensauffälligkeiten. Ermöglicht wurde dieses Projekt durch eine Kooperation von Rotary International, dem Bayerischen Staatsministeriums für Gesundheit, Ernährung und Verbraucherschutz, betapharm und der BMW Group. Durchgeführt wurde die Studie durch das beta Institut. Das Engagement der BMW Group für Papilio schließt nahtlos an eine lange Reihe sozialpolitischer Projekte an. Das Unternehmen konzentriert sich dabei auf Kinder und Jugendliche, wobei Projekten gegen Sucht und Gewalt von jeher ein besonderer Stellenwert zukommt. So wurden für weiterführende Schulen die Unterrichtsmaterialien "Drogen, Alkohol und Medikamente" entwickelt und in Zusammenarbeit mit der Arbeitsgemeinschaft Friedenspädagogik (AGFP) und dem Stadtjugendamt München entstanden die CD-ROM und das Internetportal "Fass mich nicht an!". Nachdem sich diese Projekte vornehmlich an Jugendliche richten und auf Reflexion der eigenen Verhaltensweisen setzen, möchte sich die BMW Group mit der Unterstützung des Papilio-Projektes für die frühzeitige Stärkung der kindlichen Persönlichkeit und des Selbstbewusstseins einsetzen, um Gewalt und Sucht gar nicht erst entstehen zu lassen. "Das Engagement für Kinder kommt der ganzen Gesellschaft zugute", so Richard Gaul, Leiter Konzernkommunikation und Politik der BMW Group. "Die Kinder werden unsere Zukunft gestalten, und daher müssen wir alles tun, um ihnen das Rüstzeug für einen Lebensweg mitzugeben, auf dem Gewalt und Sucht nicht als Lösung ihrer Probleme geeignet erscheinen." Mehr im Internet unter www.press.bmwgroup.com. |
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| DaimlerChrysler: Junge Wissenschaftler aus Deutschland für "Mondialogo Engineering Award" nominiert |
| Eine internationale Jury hat Anfang März in Stuttgart
die Finalisten des 1EMondialogo Engineering Award 1C nominiert, des
ersten weltweiten interkulturellen Ideenwettbewerbs für nachhaltige
technische Verbesserungen in Entwicklungsländern. 40 Projektideen
internationaler Hochschulen, die aus 111 eingereichten Vorschlägen
ausgewählt wurden, stehen jetzt in der Endausscheidung um einen der
bis zu 20 Förderpreise, die mit insgesamt 300.000 Euro dotiert sind.
Unter den nominierten Finalisten sind auch fünf Teams aus
Deutschland: Studenten und Ingenieure von Hochschulen aus Berlin,
Dresden, Gießen, Suderburg und Wuppertal schafften mit ihren
Projektpartnern aus Sambia, Mali, Jemen, Chile und dem Iran den
Sprung in die Gruppe der weltweit besten eingereichten
Projektvorschläge. Bewertet wurden die Projektideen nach den Kriterien Nachhaltigkeit, wissenschaftliche Qualität, Umsetzbarkeit und interkultureller Dialog innerhalb der Projektgruppen. Über 1.700 junge Ingenieure und Studenten aus 79 Nationen hatten sich an der Ausschreibung beteiligt und sich in 412 internationalen Teams zusammengefunden. Der "Mondialogo Engineering Award" ist eine Initiative von DaimlerChrysler und UNESCO zur weltweiten Förderung des Dialogs zwischen Menschen unterschiedlicher kultureller Herkunft. Dabei sind Studenten aus Industrie- und Entwicklungsländern aufgefordert, gemeinsam an Lösungsvorschlägen für nachhaltige technische Verbesserungen zu arbeiten. Neben dem "Mondialogo Engineering Award" umfasst die gemeinsame Initiative von DaimlerChrysler und UNESCO den "Mondialogo School Contest", ein weltweiter Wettbewerb zur Förderung des interkulturellen Dialogs zwischen Schülern und ein viersprachiges Internetportal mit einem interkulturellen Themen-Magazin. Mehr Informationen zu diesem Thema finden Sie unter www.daimlerchrysler.com und unter www.mondialogo.org. |
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| DaimlerChrysler: Auftakt zur nächsten Generation von Brennstoffzellen-Pkw |
| Auf dem Genfer Automobilsalon 2005 zeigte
DaimlerChrysler, Pionier bei der Entwicklung des
Brennstoffzellenantriebs, wie die nächste Pkw-Generation mit der
zukunftsweisenden Technologie aussieht: Die neue Mercedes-Benz
B-Klasse "F-Cell" erweitert die Familie der
Brennstoffzellenfahrzeuge um das Segment der Sports-Tourer. Die B-Klasse, ein Reise-, Familien- und Freizeitautomobil, besitzt ein von Mercedes-Benz entwickeltes einzigartiges Sandwich-Konzept, das es für diese Antriebsart prädestiniert. Sportlich-dynamisches Fahren und emissionsfreier Antrieb lassen sich in der Mercedes-Benz B-Klasse vereinen. Der drehmomentstarke Elektromotor wird über 100 kW leisten, das sind 35 kW mehr als das Triebwerk der Vorgängergeneration, der A-Klasse "F-Cell". Dank eines reduzierten Verbrauchs und einer weiter verbesserten Speicherkapazität verdoppelt sich die Reichweite auf annähernd 400 Kilometer. Darüber hinaus wurden Zuverlässigkeit und Lebensdauer der Komponenten weiter verbessert. Bereits seit Anfang der 90er Jahre arbeiten Forscher und Ingenieure bei DaimlerChrysler an der Umsetzung dieser Technologie im Automobil. Mit der Mercedes-Benz B-Klasse "F-Cell" wird ein weiterer wichtiger Meilenstein auf dem Weg zur Marktreife der Brennstoffzelle gesetzt. |
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| DaimlerChrysler: Pflanzen-Power für HighTech-Motoren |
| Auf dem Genfer Automobilsalon 2005 (3. bis 13. März)
unterstrich DaimlerChrysler sein Engagement für die Entwicklung und
Einführung synthetischer Dieselkraftstoffe aus Biomasse, genannt
"SunDiesel". Innerhalb eines zweistufigen Herstellungsverfahrens
können die Eigenschaften des Kraftstoffs beeinflusst und damit
optimal an die Anforderungen von Hochleistungsmotoren der nächsten
Generation angepasst werden. Das Ziel der Forscher von DaimlerChrysler ist zum einen, die Leistung von Dieselmotoren mit neuen Brennverfahren oder neuartigen Injektoren zu steigern, gleichzeitig aber vor allem auch die Emissionen der vorbildlichen Spritsparer noch einmal deutlich zu senken. Dafür liefern die neuen, passenden Kraftstoffe wie "SunDiesel" zusätzliche Impulse. Im Rampenlicht des Genfer Automobilsalon 2005 standen so sieben Mercedes-Benz-Modelle mit "SunDiesel" im Tank. Sie galten als ein eindrucksvoller Beleg dafür, dass herkömmliche Dieselmotoren problemlos mit dem neuen Kraftstoff in Reinform betrieben werden können. Die Prüfstands-Untersuchungen mit Dieselmotoren bei DaimlerChrysler haben zudem ergeben, dass der hochreine Biomass-to-liquid (BTL) -Kraftstoff je nach Motorenadaption die Partikel-Emissionen um bis zu 50 % und Kohlenmonoxid- und Kohlenwasserstoff-Emissionen um bis zu 90 % senkt. Mehr Informationen zu diesem Thema finden Sie unter www.daimlerchrysler.com. |
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| Degussa: Hochwirksame Brandbekämpfung mit Polymer-Gelen |
| Bei schweren Bränden gelangt das traditionelle
Löschmittel Wasser oft an seine Grenzen. In diesen schwierigen
Fällen sollen neuartige Technologien der Spezialchemie helfen. Ein
Beispiel ist der Löschmittelzusatz Firesorb der Degussa AG, eine
Polymeremulsion auf Polyacrylatbasis. Das Mittel bildet mit dem
Löschwasser ein Hitze abschirmendes Gel, das seine Wirkung über
einen langen Zeitraum entfaltet. Auf Grund seiner Viskosität haftet
es als dichter, schützender Film selbst an Decken und senkrechten
Flächen oder auch an Bäumen und Pflanzen in freier Natur. Das
Produkt legt sich wie eine flüssige Löschdecke über das Brandgut,
erstickt das Feuer durch Luftabschluss und sorgt für Kühlung.
Durch einfaches Rühren, Pumpen oder Zudosieren ins Löschwasser werden die fertigen Mischungen hergestellt. Damit ist das Quellpolymer mit seinen strukturviskosen Eigenschaften gerade unter Einsatzbedingungen, in denen es auf jede Minute ankommt, besonders effektiv. Bereits bei Konzentrationen von ein bis 1,5 Prozent im verwendeten Wasser ergibt sich eine sehr gute Wirkung. Etwas höher dosiert (bis 2,5 Prozent) wird eine hervorragende Vorbeugung erreicht. So lässt sich über Häuser, Gegenstände oder bewachsene Gebiete vorsorglich ein Schutzmantel legen, der ein Übergreifen des Feuers verhindert. Bei Waldbränden in Südeuropa, in Kanada und den USA hat das Löschmittel bewiesen, dass nur drei Meter breite Brandschneisen - gut "eingegelt" - die Flammen stoppen können. Firesorb verhindert bei Waldbränden auch die Bodenerosion, schafft in kurzer Zeit Brandschutzzonen und spart große Wassermengen. Besonders effektiv ist das Mittel auch zur Bekämpfung gefährlicher, hochenergiereicher Feuer, die etwa in der Kunststoffindustrie, bei Müllverwertungsanlagen oder in Reifenlagern auftreten können und in der Regel große Umweltschäden verursachen. Ausführlicher Artikel siehe: www.creavis.com/files/Degussa_Magazin_404_Firesorb.pdf. |
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| Deutsche Bahn: Vorstand beschließt konzernweites Nachhaltigkeitsmanagement |
| Die Bahn wird künftig verantwortungsvolles Handeln noch stärker in ihrer Unternehmenspolitik berücksichtigen. Ende Januar beschloss der Vorstand, ein konzernweites Nachhaltigkeitsmanagement einzurichten. Nach einer Einführungsphase im Jahr 2005 wird dieses ab 2006 den Regelbetrieb aufnehmen. 2006 wird auch der erste Nachhaltigkeitsbericht erscheinen, der den Umwelt- sowie den Personal- und Sozialbericht ersetzt. Mit der systematischen Integration sozialer und ökologischer Aspekte im Nachhaltigkeitsmanagement in Verbindung mit dem Stakeholderdialog übernimmt die Bahn aktiv Verantwortung für das gesellschaftliche Umfeld, in dem sie tätig ist und dessen Ressourcen sie nutzt. Nicht zuletzt dient das Nachhaltigkeitsmanagement auch dazu, die sozialen und ökologischen Vorteile der Bahn klarer herauszustellen und mit unternehmerischen Erfolgen zu verbinden. Mehr unter www.db.de/nachhaltigkeit. |
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| Deutsche Bahn fördert Jugendprojekte in Berlin und Potsdam |
| Vor zahlreichen Vertretern aus Wirtschaft, Politik
und Wissenschaft hat Dr. Norbert Bensel, Mitglied des Vorstandes der
Deutschen Bahn AG, am 9. März Spenden an zwei Jugendprojekte
übergeben: Jeweils 7.500 Euro nahmen der Regierende Bürgermeister
Berlins, Klaus Wowereit, stellvertretend für das Berliner Projekt
"Jobteam", und der Brandenburgische Minister für Bildung, Jugend und
Sport, Holger Rupprecht, für das Potsdamer Projekt "Schule ab 18"
entgegen. Personalvorstand Bensel bei der Übergabe der Spenden:
"Jugend ist die Zukunft unseres Landes. Ihre Kompetenzen und ihr
Engagement sind Schlüssel für den wirtschaftlichen Erfolg
Deutschlands. Daher sollten wir unsere Anstrengungen auf die
Integration junger Menschen in den Ausbildungs- und Arbeitsmarkt
richten." Die Spenden stammen aus den Teilnahmegebühren des
Arbeitsmarktforums "Arbeit ohne Zukunft? Den Wandel der
Erwerbsarbeit gestalten", das die Deutsche Bahn AG gemeinsam mit der
Initiative für Beschäftigung heute in Berlin veranstaltete. In Potsdam werden im Projekt "Schule ab 18" junge Erwachsene beim Nachholen eines Schulabschlusses betreut, parallel dazu findet eine intensive Berufsberatung statt. In Berlin geht die Spende an den Gangway e. V., einem Verein für Streetwork, der mit mobilen Jobteams Jugendliche an ihren Aufenthaltsorten aufsucht und direkt vor Ort berufliche Beratung sowie Begleitung zu Ämtern anbietet. Seit der Gründung 1999 wurden im Projekt "Jobteam" 400 Jugendliche erfolgreich weitervermittelt. Die Bahn als einer der größten Arbeitgeber und Ausbilder engagiert sich mit vielfältigen Aktivitäten für junge Menschen. Mehr unter www.db.de/presse. |
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| Deutsche Bahn begrüßt Inkrafttreten des Kyoto-Protokolls |
| Die Deutsche Bahn begrüßt das Inkrafttreten des
Kyoto-Protokolls und sagt der Politik weitere Unterstützung für
einen konsequenten Klimaschutz zu. Das Unternehmen sieht sich in
seiner vorausschauenden Umweltpolitik bestätigt. Die Bahn hat als
einziges Unternehmen im Verkehrssektor ein bis 2020 reichendes
freiwilliges Klimaschutzprogramm mit konkreten Zielen. "Ohne unsere
konsequenten Aktivitäten zur Senkung des Kohlendioxid-Ausstoßes
könnte die Bundesrepublik Deutschland die eingegangenen
Verpflichtungen kaum einhalten", sagte Vorstandsvorsitzender Hartmut
Mehdorn. Die Bahn beweist, dass Ökologie und Ökonomie kein
Widerspruch sind. So hat das Unternehmen seine spezifischen
Kohlendioxid-Emissionen seit 1990 um rund 27 Prozent reduziert.
Gegenüber 2002 sollen bis 2020 noch einmal je nach Rahmenbedingungen
15 bis 25 Prozent eingespart werden. "Die Bahn hat in Sachen Klimaschutz ihre Hausaufgaben gemacht und erspart Deutschland durch seine umweltfreundlichen Verkehre jährlich insgesamt mehrere Millionen Tonnen Kohlendioxid", sagte der Bahnchef. Mehdorn bekräftigte seine Forderung nach einer steuerlichen Entlastung der Schiene und schlug im Gegenzug verbindliche Emissionsminderungen vor. Die Bahn habe allein im Jahr 2004 rund 220 Millionen Euro an Mineralölsteuer und rund 160 Millionen Euro an Ökosteuer gezahlt, während die Wettbewerber Luftverkehr und Schifffahrt davon völlig ausgenommen sind. Mehr unter www.db.de/presse. |
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| Deutsche Bahn: Lärmschutz an Bahnstrecken - 2005 bundesweit mehr als 600 Projekte in Bau oder Planung |
| Für das Programm "Lärmsanierung an bestehenden
Schienenwegen des Bundes" stehen auch in 2005 wieder Mittel in Höhe
von 50,9 Millionen Euro zur Verfügung. "Das Lärmsanierungsprogramm
läuft bei uns auf Hochtouren", sagt Henry Nestler, von der für das
Schienennetz zuständigen DB Netz AG. "Bundesweit bauen oder planen
wir aktuell an über 600 Ortsdurchfahrten." Im Rahmen der Maßnahmen
zum aktiven Schallschutz werden in diesem Jahr voraussichtlich 34
Schallschutzwände mit einer Länge von rund 42 Kilometer fertig
gestellt. Bei weiteren 34 Schallschutzwänden 13 mit einer
Gesamtlänge von circa 40 Kilometer - ist noch in diesem Jahr
der Baubeginn vorgesehen. Im Bereich der passiven
Schallschutzmaßnahmen sind 2005 bundesweit circa 5.600
Wohnungssanierungen geplant. Hierbei ist der Einbau von rund 8.000
Schallschutzfenstern und 3.600 schallgedämmten Lüftern vorgesehen.
In 2005 werden hier Fördermittel in Höhe von 11 Millionen Euro
eingesetzt. An vielen Objekten, beispielsweise in Bonn, werden dabei
in hohem Maße die Belange des Denkmalschutzes berücksichtigt.
Das Lärmsanierungsprogramm konnte Ende 2004 eine erfolgreiche Bilanz aufweisen: Seit Beginn der Maßnahmen vor sechs Jahren wurden bundesweit rund 85.000 Meter Schallschutzwände errichtet und in etwa 21.000 Wohnungen Schallschutzfenster eingesetzt. Zusätzlich wurden rund 13.000 Lüfter eingebaut und an über 1.500 Dächern Schalldämmungen durchgeführt. In diesem Jahr soll die aktuelle Dringlichkeitsliste durch ein Gesamtkonzept Lärmsanierung ersetzt werden. Die Lärmreduktion ist ein Schwerpunkt des konzernweiten Umweltprogramms, dessen ambitioniertes Ziel es ist, den Schienenlärm bis zum Jahr 2020 zu halbieren. Die neu aufgelegte Broschüre "Schallschutz 13 eine Investition in die Zukunft der Bahn" informiert umfassend zum Thema. Die 28-seitige Publikation ist als PDF im Internet unter www.db.de/umwelt verfügbar. |
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| Deutsche Bank: Sustainability-Management-System der Deutschen Bank erneut rezertifiziert |
| Im Rahmen des 2. Periodischen Audits am 12. Oktober
2004 bestätigte die Prüfungsgesellschaft Det Norske Veritas die
Zertifizierung des Sustainability-Management-Systems der Deutschen
Bank gemäß dem Standard EN ISO 14001. Ziel des Audits ist die
Feststellung der Wirksamkeit des Management-Systems sowie dessen
Übereinstimmung mit den Anforderungen des ISO-Standards. Seit 1999
werden die Prüfungen jährlich in der Konzernzentrale und in jeweils
wechselnden Niederlassungen durchgeführt. Im zurückliegenden Jahr konnten zahlreiche Verbesserungen realisiert werden. So wurde ein global gültiger "Konzernstandard Betrieblicher Umweltschutz" weitergeführt sowie Nachhaltigkeitsleitlinien z. B. zu den Themen Abfallwirtschaft, Einkauf und Beschaffung sowie Facility Management aktualisiert. Die Einbindung sustainability-relevanter Gesichtspunkte in die Geschäftsprozesse wurde weiter vertieft. Das Nachhaltigkeitsprinzip wird auch bei der Auflage von Fonds berücksichtigt, beispielsweise bei der Gestaltung des Deutsche Bank Pensionsfonds und Sustainability Leaders Fonds. Darüber hinaus engagiert sich vor allem der Bereich Private Wealth Management intensiv hinsichtlich Stiftungen und damit der Forcierung des Nachhaltigkeitsgedankens. |
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| Lufthansa: Umweltvorsorge mit Tradition - bei Lufthansa ist weniger auch mehr |
| Die Deutsche Lufthansa AG feiert am 01. April ihr
50-jähriges Jubiläum. Bereits im ersten Jahr wurden 74.000 Fluggäste
befördert. Umweltschutz und der Einsatz einer auf dem neuesten Stand
der Technik befindlichen Flotte hatte bei Lufthansa von Beginn an
einen sehr hohen Stellenwert. "Umweltvorsorge ist ein vorrangiges
Unternehmenssziel", heißt es im strategischen Leitbild des Konzerns.
Verbrauchten die Flugzeuge der 70er Jahre noch durchschnittlich 12 Liter, um einen Passagier 100 Kilometer weit zu transportieren, so sind es heute mit 4,3 Litern rund 75 % weniger. Hätte z. B. die Lufthansa Passage Flotte ihre Transportleistung des vergangenen Jahres noch mit der Flotte von 1990 erfüllt, so wären rund 2,2 Milliarden Liter Kerosin mehr verbraucht und 5,6 Millionen Tonnen Kohlendioxid mehr emittiert worden. Auch in 2004 hat über die Hälfte des Lufthansa Wachstums ohne Belastung der Umwelt stattgefunden. In punkto Fluglärmreduzierung gibt es ebenfalls bedeutende Fortschritte: Überdeckte der 85 dBA-Lärmteppich einer Lufthansa Boeing 727-100, die noch bis 1970 auf der Kurzstrecke im Einsatz war, eine Fläche von 19 km², so sind es heute beim Airbus A320 mit 2,35 km² achtmal weniger. Das störende Lärmereignis bleibt komplett auf das Flughafenareal begrenzt. Was lange ausschließlich den Kurzstreckenflugzeugen vorbehalten war, gilt heute aber auch bereits für erste, moderne Langstrecken-Liner, wie den Lufthansa Airbus A330-300. Umfassende Information zum Thema Lufthansa, Umwelt und Nachhaltigkeit unter http://umwelt.lufthansa.com |
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| ThyssenKrupp: Weniger Kohlendioxid bei der Stahlerzeugung - Unternehmen und Hochschulen forschen gemeinsam in Europa-Programm |
| Ein Konsortium aus 48 europäischen Unternehmen und Organisationen hat eine gemeinsame Forschungsinitiative zur Veringerung der Kohlendioxid (CO2)- und anderer Treibhausgasemissionen bei der Stahlerzeugung vereinbart. Der Name des Konsortiums, ULCOS, steht für "Ultra Low CO2 Steelmaking". Den Kern des Konsortiums bilden die Stahlhersteller ThyssenKrupp Stahl, Arcelor, Corus, Riva, Voestalpine, Saarstahl und Dillinger Hüttenwerke sowie der Erzproduzent LKAB. Die Gesamtfinanzierung beträgt 45 Mio Euro. Diese werden rund hälftig durch die Europäische Kommission und die beteiligten Unternehmen getragen. |
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| ThyssenKrupp: Hochofenkonzept Bruckhausen - Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit Hand in Hand |
| Die ThyssenKrupp Stahl AG wird für den Neubau des Hochofens 8 bis 2008 schrittweise 200 Mio EUR investieren. Damit stärkt ThyssenKrupp die leistungsfähige Metallurgiestufe in Duisburg und garantiert außerdem die Versorgung des Ruhrorter Stahlwerks von Mittal Steel mit Roheisen. Das Projekt sichert 1.200 Arbeitsplätze direkt und 3.600 indirekt. Gleichzeitig verbessert sich die Umweltsituation im Duisburger Norden in erheblichem Umfang. Allein 30 % der Investitionskosten entfallen auf Umweltschutzeinrichtungen, die zum Teil über den bisherigen Stand der Technik hinausgehen. |
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| ThyssenKrupp: Rhine-Ruhr International Materials Award |
| Erstmals lobt der Initiativkreis Ruhrgebiet den mit 100.000 Euro weltweit höchstdotierten Preis für Materialwissenschaften aus. Der Rhine-Ruhr International Materials Award soll ab sofort entscheidend dazu beitragen, im Bereich der Werkstoff-Innovationen global relevante Fortschritte in der Material-Forschung und -Anwendung zu erreichen. Hauptsponsor des Preises, der anlässlich der ersten Rhine-Ruhr International Materials Conference am 23./24. Oktober 2005 in der Villa Hügel in Essen verliehen wird, ist ThyssenKrupp. |
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| ThyssenKrupp: Strom aus Sonnenlicht - ThyssenKrupp-Solartec als herausragende Innovation ausgezeichnet |
| ThyssenKrupp-Solartec, das Dach- und Fassadenelement mit Photovoltaik-Beschichtung, ist auf der internationalen Fachmesse Bau 2005 in München als Produktinnovation für das Bauen im Bestand ausgezeichnet worden. Der Wettbewerb fand in diesem Jahr zum ersten Mal statt. Veranstalter sind der Bundesarbeitskreis Altbauerneuerung e. V., die Messe München und die Heinze GmbH, ein Unternehmen der Fachverlagsgruppe Springer Science and Business Media. Von 72 eingereichten Beiträgen erhielten drei einen ersten Preis, weitere acht, darunter ThyssenKrupp-Solartec, wurden als herausragende Produktinnovationen ausgezeichnet. |
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| TUI: Nachhaltige Standortpolitik mit kommunaler Agenda 21 |
| In der vierten Runde des Agenda 21-Projektes ÖKOPROFIT (ÖKOlogisches PROjekt Für Integrierte Umwelt-Technik) konnten TUI AG und TUI Deutschland erneut durch ihre Maßnahmen in Sachen Umweltschutz und die erzielten Einsparungen überzeugen. Am 15. Februar 2005 wurden die 29 teilnehmenden Unternehmen des Kooperationsprojektes zwischen Stadt und Wirtschaft im Rahmen einer feierlichen Abschlussveranstaltung ausgezeichnet. "Für uns stellt ÖKOPROFIT heute eine kommunale Kompass-Kontrolle dar", sagte Dr. Wolf Michael Iwand, Leiter TUI AG Konzern-Umweltmanagement, in seiner Ansprache. "Das Projekt zeigt uns genau, was in der Zukunft zu tun ist, und ist somit Grundlage für unseren Aktionsplan in Richtung nachhaltige Entwicklung." Das Projekt, an dem sich TUI auch 2005 wieder beteiligt, war auch Grundlage für die Zertifizierung der TUI AG Hauptverwaltung und des TUI Konzern Umweltmanagement nach der internationalen Umweltnorm ISO 14001 am 3. März 2005. |
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| Volkswagen: 1,6 Millionen EUR von VW für indische Flutopfer - langfristiges Hilfs-Projekt |
| Mit 1,6 Millionen Euro hilft Volkswagen den Flutopfern in Südindien. Das Geld soll in den Wiederaufbau von insgesamt 24 Schulen und die psycho-soziale Betreuung von rund 4500 Kindern in der Krisenregion Andhra Pradesh investiert werden. Allein 600.000 Euro waren von den VW-Mitarbeitern gespendet worden. Die vorgesehene soziale Betreuung reicht von der Traumabewältigung über die Gesundheitsvorsorge und Persönlichkeitsentwicklung bis hin zur Bildung von Jugendgruppen. Auch das pädagogische Angebot in den wieder aufgebauten Schulen wird durch Lehreraus-und -fortbildung, Einschulungskampagnen und Förderunterricht nachhaltig verbessert. Um den Erfolg des auf fünf Jahre angelegten Projekts zu garantieren, sind von Beginn an Gemeinden, Eltern und die indische Regierung aktiv eingebunden. Das Projekt wird wieder mit dem Kinderhilfswerk terre des hommes durchgeführt, mit dem die Belegschaft des Volkswagen-Konzerns seit Jahren in der Hilfe für Straßenkinder eng zusammenarbeitet. |
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| Volkswagen: Preis für Aids-Politik von VW in Südafrika - PPP-Projekt mit der GTZ |
| Aufklären! Aufklären! Aufklären! Mit diesem Slogan kämpft Volkswagen in Südafrika gegen Aids. Das Programm zum Schutz der Mitarbeiter und ihrer Familien wurde jetzt mit dem Corporate Care Award ausgezeichnet. Der Preis wird jährlich von einer unabhängigen Jury der Professional Management Review Africa für vorbildliche Integration und soziale Investitionen ausgelobt. In Zusammenarbeit mit der Gesellschaft für Technische Zusammenarbeit GTZ führt Volkswagen in Südafrika seit 2002 ein Voluntary Counselling and Testing Programme durch. Dabei geht es neben der Prävention auch um Behandlung und Pflege. HIV-positive Mitarbeiter erhalten - von der Beratung bis zur Medikation - alle notwendige Hilfe einschließlich der teuren Anti-Retrovirentherapie. |
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| Volkswagen: Bester Nachhaltigkeitsbericht der Branche - Capital/IÖW-Ranking |
| Volkswagen hat den besten Nachhaltigkeitsbericht der deutschen Automobilindustrie. Das hat das Ranking der Zeitschrift Capital in Zusammenarbeit mit dem Institut für ökologische Wirtschaftsforschung GmbH Berlin (IÖW) und future e. V. ergeben. Unter den 150 größten deutschen Unternehmen kommt Volkswagen auf Platz 7. In der Begründung hieß es, dass Volkswagen anspruchsvolle und nachprüfbare Ziele formuliere und auch berichte, wenn Ziele nicht erreicht würden. 1995 hatte Volkswagen als Pionier erstmals einen Umweltbericht herausgegeben. Seither hat das Unternehmen für sein Reporting schon eine Vielzahl von Preisen zugesprochen bekommen. |
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Nachhaltige Entwicklung stellt für uns ein offenes Leitbild dar. Es geht um die kontinuierliche Suche nach dem Ausgleich zwischen ökonomischen, ökologischen und gesellschaftlichen Interessen. Lebendig, greifbar und damit nützlich wird das Konzept der Nachhaltigkeit erst, wenn es zur konkreten, innovativen und immer wieder neu überdachten Anwendung kommt. Die Herausforderung besteht darin, Zielkonflikte zu erkennen und tragbare Kompromisse zu finden. Allgemeingültige Lösungen wird es dafür nicht geben - nachhaltige Entwicklung braucht
Innovationen, und Innovationen entstehen nur in einem Umfeld, das zwar Ziele vorgibt, aber dabei die Entwicklung verschiedener Lösungswege fördert.
Die Wirtschaft spielt eine zentrale Rolle auf dem Weg zu einer nachhaltigen Entwicklung - sie verfügt über das notwendige Know-how und die Ressourcen, um Innovationen zu entwickeln und umzusetzen. Als econsense ist es uns ein zentrales Anliegen, glaubhaft zu zeigen, dass wir uns den Herausforderungen einer nachhaltigen Entwicklung mit großer Einsatzbereitschaft stellen.
In unserem Newsletter greifen wir dazu aktuelle Entwicklungen und Projekte aus den Unternehmen auf - und dies sowohl mit Bezug auf ökonomisch wie auch auf ökologisch und gesellschaftlich relevante Belange.
Herausgeber:
econsense - Forum Nachhaltige Entwicklung der
Deutschen Wirtschaft e. V.
Geschäftsstelle
Haus der Deutschen
Wirtschaft
Breite Straße 29
10178 Berlin
- econsense ist
eine Initiative des BDI -
Redaktion: Carolin Boßmeyer
Allgemeine Infos: mailto:info@econsense.de
Spezifische Anfragen:
Carolin Boßmeyer, Tel. 030-2028-1739, Fax
030-2028-2739
mailto:c.bossmeyer@econsense.de
Thomas
Koenen, Tel. 030-2028-1552, Fax 030-2028-2552
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Der econsense-Newsletter erscheint ca. alle 2 Monate. Sollten Sie kein Interesse an einer weiteren Zusendung haben, senden Sie bitte eine E-Mail an mailto:info@econsense.de. (In Zukunft wird es an dieser Stelle einen Abmeldelink geben.)
econsense ist ein Zusammenschluss von 23 führenden global agierenden Unternehmen und Organisationen der deutschen Wirtschaft. Ziel des Forums ist es, die Kompetenz und Erfahrungen der deutschen Wirtschaft in die Diskussion um nachhaltige Entwicklung und Corporate Social Responsibilty einzubringen. Der offene Dialog der relevanten gesellschaftlichen Gruppen ist für econsense ein zentrales Anliegen.
Mitglieder: Allianz, BASF, Bayer, BMW Group, Bosch,
DaimlerChrysler, Degussa, Deutsche Bahn, Deutsche Bank, Deutsche Telekom,
EnBW, E.ON, E.ON Ruhrgas, HeidelbergCement, Lufthansa, RAG, RWE, Siemens,
Tetra Pak, ThyssenKrupp, TUI, VCI, Volkswagen